Plaquettes de frein PowerStop Z17-1057 pour Dodge Charger — arrière

Plaquettes de frein PowerStop Z17-1057. Applications pour certaines versions: CHRYSLER 300 2005–2023; DODGE MAGNUM 2005–2008; DODGE CHARGER 2006–2023; DODGE CHALLENGER 2009–2023. Consultez le tableau de compatibilité pour les années exactes, l’essieu et l’équipement de freinage requis. Par rapport à des plaquettes OE courantes, elles proposent un matériau céramique Clean Ride, un rodage rapide et des accessoires adaptés à l’application.

Informations sur le produit

Produit du catalogue de stock AmCarParts.
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Caractéristiques techniques

Référence PowerStop: Z17-1057
Gamme: Z17
Type de produit: Jeu de plaquettes de frein céramiques avec accessoires de montage
Matériau de friction: Matériau de friction céramique Clean Ride à faible émission de poussière
Surface de friction: Surface prétraitée thermiquement pour faciliter le rodage
Conception: Bords chanfreinés et rainures réduisant le bruit en fonctionnement
Accessoires de montage: Clips de guidage inox et accessoires antivibrations, selon l’application
Utilisation: Conduite quotidienne et remplacement OE avec accessoires de montage
Catalogue du fabricant: https://www.powerstop.com/search//?part=Z17-1057

Applications véhicule

186 applications au catalogue

2005 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2005 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2005 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons — essieu arrière
2005 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu arrière
2006 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2006 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2006 DODGE CHARGER Base; SE; SXT — essieu arrière
2006 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2006 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu arrière
2006 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu arrière
2007 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2007 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2007 DODGE CHARGER Base — essieu arrière
2007 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2007 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2007 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2007 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu arrière
2007 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu arrière
2008 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2008 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2008 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2008 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2008 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2008 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu arrière
2008 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu arrière
2009 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2009 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2009 DODGE CHALLENGER R/T — essieu arrière
2009 DODGE CHALLENGER SE — essieu arrière
2009 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2009 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2009 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière

Voir les autres applications

2009 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2010 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2010 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2010 DODGE CHALLENGER R/T — essieu arrière
2010 DODGE CHALLENGER SE — essieu arrière
2010 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2010 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2010 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2010 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2011 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2011 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2011 DODGE CHALLENGER R/T — essieu arrière
2011 DODGE CHALLENGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2011 DODGE CHALLENGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2011 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2011 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 — essieu arrière
2012 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2012 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2012 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Classic — essieu arrière
2012 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2012 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2012 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2012 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2012 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2012 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 — essieu arrière
2012 DODGE CHARGER SXT Plus avec AWD — essieu arrière
2012 DODGE CHARGER SXT Plus avec RWD — essieu arrière
2012 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2012 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2013 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2013 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2013 DODGE CHALLENGER R/T — essieu arrière
2013 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2013 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2013 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2013 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 AWD — essieu arrière
2013 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 RWD — essieu arrière
2013 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2013 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2014 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2014 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2014 DODGE CHALLENGER R/T; Rallye Redline — essieu arrière
2014 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2014 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2014 DODGE CHARGER R/T — essieu arrière
2014 DODGE CHARGER SE — essieu arrière
2014 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2014 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2015 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2015 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2015 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus — essieu arrière
2015 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2015 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2015 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2015 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2015 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieu arrière
2015 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu arrière
2015 DODGE CHARGER SE avec RWD — essieu arrière
2015 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2015 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2016 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2016 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2016 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus, R/T Shaker, R/T Plus Shaker — essieu arrière
2016 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2016 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2016 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2016 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2016 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieu arrière
2016 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu arrière
2016 DODGE CHARGER SE avec RWD — essieu arrière
2016 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2016 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2017 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2017 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2017 DODGE CHALLENGER GT, R/T, T/A — essieu arrière
2017 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2017 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2017 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2017 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2017 DODGE CHARGER R/T, Daytona — essieu arrière
2017 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu arrière
2017 DODGE CHARGER SE avec RWD — essieu arrière
2017 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2017 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2018 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2018 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2018 DODGE CHALLENGER GT — essieu arrière
2018 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2018 DODGE CHALLENGER SXT — essieu arrière
2018 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2018 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2018 DODGE CHALLENGER T/A (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2018 DODGE CHARGER Daytona, GT, GT Plus, R/T — essieu arrière
2018 DODGE CHARGER SXT; SXT Plus; SXT Plus Leather — essieu arrière
2019 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2019 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2019 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2019 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2019 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu arrière
2019 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2019 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2019 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2019 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2019 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2019 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2020 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2020 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2020 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2020 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2020 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu arrière
2020 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2020 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2020 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2020 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2020 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2020 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2021 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2021 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2021 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2021 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2021 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu arrière
2021 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2021 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2021 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2021 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2021 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2021 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2022 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2022 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2022 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2022 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2022 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu arrière
2022 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2022 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2022 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2022 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2022 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2022 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière
2023 CHRYSLER 300 3.6L AWD (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2023 CHRYSLER 300 3.6L RWD (étriers avant à un piston) — essieu arrière
2023 CHRYSLER 300 5.7L (étriers avant à deux pistons) — essieu arrière
2023 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2023 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2023 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu arrière
2023 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu arrière
2023 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu arrière
2023 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2023 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu arrière
2023 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu arrière
2023 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu arrière

Description du produit

Z17 Evolution Ceramic — plaquettes de frein céramiques
La gamme Z17 Evolution Ceramic associe les caractéristiques d’un remplacement OE à un jeu d’accessoires de montage adapté à l’application. Ces plaquettes privilégient un fonctionnement silencieux, une faible émission de poussière et un freinage prévisible au quotidien. Elles constituent une solution pratique lors de l’entretien des freins, lorsque les clips de guidage ou accessoires antivibrations prévus pour le véhicule sont également nécessaires.

Nous confirmons la compatibilité à partir de l’année, de la marque, du modèle et de la version du véhicule. Avant l’expédition, nous pouvons également la vérifier à l’aide du VIN.