Disques de frein PowerStop AR8358XPR pour Dodge Charger — avant
Disques de frein PowerStop AR8358XPR pour l’essieu avant de Dodge Charger 2006-2023 et Dodge Challenger 2009-2023. Configuration de freinage : SE (avec étriers avant à un piston et 320 mm pleins disques arrière). Dimensions : 320,0 x 28,2 mm. Par rapport à des disques OE lisses, ils présentent des perçages, des rainures et un revêtement de zinc anticorrosion.
Informations sur le produit
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Caractéristiques techniques
- Référence PowerStop
- AR8358XPR
- Dimensions (diamètre x épaisseur)
- 320,0 x 28,2 mm
- Type de produit
- Disque de frein percé et rainuré
- Revêtement
- Revêtement argenté au dichromate de zinc pour une meilleure résistance à la corrosion
- Refroidissement
- Perçages de précision améliorant la dissipation de chaleur et réduisant la température de fonctionnement
- Surface de travail
- Rainures arrondies évacuant les gaz, la poussière de frein et l’eau de la surface de friction
- Équilibrage
- Équilibrage mécanique à 100% pour un fonctionnement stable et régulier du freinage
- Montage
- Remplacement direct OE, montage sans modification du véhicule
- Catalogue du fabricant
- https://www.powerstop.com/search//?part=AR8358XPR
Applications véhicule
73 applications au catalogue
- 2005 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2005 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu avant
- 2006 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2006 DODGE CHARGER Base; SE; SXT — essieu avant
- 2006 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu avant
- 2007 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER Base — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2007 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu avant
- 2008 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2008 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2008 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à un piston — essieu avant
- 2009 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2009 DODGE CHALLENGER SE — essieu avant
- 2009 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2009 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2010 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2010 DODGE CHALLENGER SE — essieu avant
- 2010 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2010 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2011 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2011 DODGE CHALLENGER SE (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2011 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 — essieu avant
- 2012 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2012 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2012 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER SXT Plus avec RWD — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2013 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2013 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2013 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 RWD — essieu avant
- 2013 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2014 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
Voir les autres applications
- 2014 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2014 DODGE CHARGER SE — essieu avant
- 2014 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2015 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2015 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2015 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2015 DODGE CHARGER SE avec RWD — essieu avant
- 2015 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2016 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2016 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2016 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2016 DODGE CHARGER SE avec RWD — essieu avant
- 2016 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2017 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2017 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2017 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2017 DODGE CHARGER SE avec RWD — essieu avant
- 2017 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2018 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2018 DODGE CHALLENGER SXT — essieu avant
- 2018 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2018 DODGE CHARGER SXT; SXT Plus; SXT Plus Leather — essieu avant
- 2019 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2019 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2019 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2020 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2020 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2020 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2021 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2021 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2021 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2022 CHRYSLER 300 V6 RWD - (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2022 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2022 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
- 2023 CHRYSLER 300 3.6L RWD (étriers avant à un piston) — essieu avant
- 2023 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à un piston et disques arrière de 320mm pleins) — essieu avant
- 2023 DODGE CHARGER SXT avec RWD — essieu avant
Description du produit
Evolution — disques percés, rainurés et zingués
Disque de frein PowerStop issu du catalogue du fabricant et adapté à un modèle de véhicule précis.
Caractéristiques techniques
- Type de produit : Disque de frein percé et rainuré
- Revêtement : Revêtement argenté au dichromate de zinc pour une meilleure résistance à la corrosion
- Refroidissement : Perçages de précision améliorant la dissipation de chaleur et réduisant la température de fonctionnement
- Surface de travail : Rainures arrondies évacuant les gaz, la poussière de frein et l’eau de la surface de friction
- Équilibrage : Équilibrage mécanique à 100% pour un fonctionnement stable et régulier du freinage
- Montage : Remplacement direct OE, montage sans modification du véhicule
Source des données
Données produit et caractéristiques de la gamme PowerStop pour la référence AR8358XPR.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Avant |
|---|---|
| Entraxe (in) | 4.5 |
| Entraxe (mm) | 114.3 |
| Diamètre (in) | 12.6 |
| Diamètre (mm) | 320.0 |
| Hauteur (in) | 2.1 |
| Hauteur (mm) | 55 |
| Diamètre de l’alésage central (in) | 2.9 |
| Diamètre de l’alésage central (mm) | 72 |
| Épaisseur minimale (in) | 1.0 |
| Épaisseur minimale (mm) | 26.4 |
| Épaisseur nominale (in) | 1.1 |
| Épaisseur nominale (mm) | 28.2 |
| Nombre de trous ou de goujons | 5 |
| Conception du disque | Disque flottant |
| Disque plein / ventilé | Ventilé |
| Dimension du goujon / de son trou | 16.8 |