Disques de frein PowerStop AR8359XPR pour Dodge Charger — avant
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Disques de frein PowerStop AR8359XPR pour Dodge Charger — avant

Disques de frein PowerStop AR8359XPR. Applications pour certaines versions: CHRYSLER 300 2005–2023; DODGE MAGNUM 2005–2008; DODGE CHARGER 2006–2023; DODGE CHALLENGER 2009–2023. Consultez le tableau de compatibilité pour les années exactes, l’essieu et l’équipement de freinage requis. Dimensions : 344,9 x 28,2 mm. Par rapport à des disques OE lisses, ils présentent des perçages, des rainures et un revêtement de zinc anticorrosion.

Informations sur le produit

  • Produit du catalogue de stock AmCarParts.
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Caractéristiques techniques

Référence PowerStop
AR8359XPR
Dimensions (diamètre x épaisseur)
344,9 x 28,2 mm
Type de produit
Disque de frein percé et rainuré
Revêtement
Revêtement argenté au dichromate de zinc pour une meilleure résistance à la corrosion
Refroidissement
Perçages de précision améliorant la dissipation de chaleur et réduisant la température de fonctionnement
Surface de travail
Rainures arrondies évacuant les gaz, la poussière de frein et l’eau de la surface de friction
Équilibrage
Équilibrage mécanique à 100% pour un fonctionnement stable et régulier du freinage
Montage
Remplacement direct OE, montage sans modification du véhicule
Catalogue du fabricant
https://www.powerstop.com/search//?part=AR8359XPR

Applications véhicule

133 applications au catalogue

  • 2005 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2005 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons — essieu avant
  • 2006 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2006 DODGE CHARGER Daytona R/T — essieu avant
  • 2006 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2006 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2006 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu avant
  • 2006 DODGE MAGNUM pack Police avec disques arrière ventilés de 13.7" — essieu avant
  • 2007 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2007 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2007 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
  • 2007 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2007 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu avant
  • 2007 DODGE MAGNUM pack Police avec disques arrière ventilés de 13.7" — essieu avant
  • 2008 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2008 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2008 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
  • 2008 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2008 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu avant
  • 2008 DODGE MAGNUM pack Police avec disques arrière ventilés de 13.7" — essieu avant
  • 2009 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2009 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
  • 2009 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2009 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2009 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
  • 2009 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2010 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2010 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
  • 2010 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2010 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2010 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
  • 2010 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
Voir les autres applications
  • 2011 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2011 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
  • 2011 DODGE CHALLENGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2011 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2011 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2011 DODGE CHARGER SE avec 5.7L V8 — essieu avant
  • 2012 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2012 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Classic — essieu avant
  • 2012 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2012 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2012 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2012 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2012 DODGE CHARGER SE avec 5.7L V8 — essieu avant
  • 2012 DODGE CHARGER SXT Plus avec AWD — essieu avant
  • 2012 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2013 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2013 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
  • 2013 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2013 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
  • 2013 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2013 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 AWD — essieu avant
  • 2013 DODGE CHARGER SE avec 5.7L V8 — essieu avant
  • 2013 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2014 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2014 DODGE CHALLENGER R/T; Rallye Redline — essieu avant
  • 2014 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2014 DODGE CHARGER Pursuit (avec disques avant de 345mm) — essieu avant
  • 2014 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
  • 2014 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2015 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2015 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus — essieu avant
  • 2015 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2015 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2015 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieu avant
  • 2015 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu avant
  • 2015 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2016 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2016 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus, R/T Shaker, R/T Plus Shaker — essieu avant
  • 2016 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2016 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2016 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieu avant
  • 2016 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu avant
  • 2016 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2017 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2017 DODGE CHALLENGER GT, R/T, T/A — essieu avant
  • 2017 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2017 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2017 DODGE CHARGER R/T, Daytona — essieu avant
  • 2017 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu avant
  • 2017 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2018 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2018 DODGE CHALLENGER GT — essieu avant
  • 2018 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2018 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2018 DODGE CHALLENGER T/A (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2018 DODGE CHARGER Daytona, GT, GT Plus, R/T — essieu avant
  • 2019 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2019 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2019 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2019 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
  • 2019 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2019 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2019 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2019 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2020 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2020 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2020 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2020 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
  • 2020 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2020 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2020 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2020 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2021 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2021 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2021 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2021 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
  • 2021 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2021 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2021 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2021 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2022 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2022 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2022 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2022 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
  • 2022 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2022 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2022 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2022 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
  • 2023 CHRYSLER 300 3.6L AWD (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2023 CHRYSLER 300 5.7L (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
  • 2023 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2023 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2023 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
  • 2023 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
  • 2023 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2023 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
  • 2023 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant

Description du produit

Evolution — disques percés, rainurés et zingués
Disque de frein PowerStop issu du catalogue du fabricant et adapté à un modèle de véhicule précis.

Caractéristiques techniques
- Type de produit : Disque de frein percé et rainuré
- Revêtement : Revêtement argenté au dichromate de zinc pour une meilleure résistance à la corrosion
- Refroidissement : Perçages de précision améliorant la dissipation de chaleur et réduisant la température de fonctionnement
- Surface de travail : Rainures arrondies évacuant les gaz, la poussière de frein et l’eau de la surface de friction
- Équilibrage : Équilibrage mécanique à 100% pour un fonctionnement stable et régulier du freinage
- Montage : Remplacement direct OE, montage sans modification du véhicule

Source des données
Données produit et caractéristiques de la gamme PowerStop pour la référence AR8359XPR.

Caractéristiques techniques

ParamètreAvant
Entraxe (in)4.5
Entraxe (mm)115.0
Diamètre (in)13.6
Diamètre (mm)344.9
Hauteur (in)2.2
Hauteur (mm)55
Diamètre de l’alésage central (in)2.9
Diamètre de l’alésage central (mm)73
Épaisseur minimale (in)1.0
Épaisseur minimale (mm)26.4
Épaisseur nominale (in)1.1
Épaisseur nominale (mm)28.2
Nombre de trous ou de goujons5
Conception du disqueDisque flottant
Disque plein / ventiléVentilé
Dimension du goujon / de son trou17.0