Kit de freinage PowerStop K2560 pour Dodge Charger — avant
Kit de freinage PowerStop K2560 pour l’essieu avant de Dodge Charger 2006-2023 et Dodge Challenger 2009-2023. Configuration de freinage : R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière 320 mm). Dimensions : avant 344,9 x 28,2 mm. Composition : Z23-1058 + AR8359XPR. Par rapport à un kit OE standard, il associe des plaquettes adaptées à des disques percés, rainurés et zingués.
Informations sur le produit
- Kit complet PowerStop pour l’essieu avant.
- Z23 Evolution Sport: solution pour la conduite dynamique sur route, en privilégiant une efficacité de freinage accrue et des jantes propres.
- Avant l’expédition, nous confirmons la compatibilité à partir des données du véhicule ou du VIN.
Caractéristiques techniques
- Référence PowerStop
- K2560
- Position de montage
- Avant
- Gamme
- Z23 Evolution Sport
Applications véhicule
133 applications au catalogue
- 2005 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2005 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons — essieu avant
- 2006 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2006 DODGE CHARGER Daytona R/T — essieu avant
- 2006 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2006 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2006 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu avant
- 2006 DODGE MAGNUM pack Police avec disques arrière ventilés de 13.7" — essieu avant
- 2007 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
- 2007 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2007 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu avant
- 2007 DODGE MAGNUM pack Police avec disques arrière ventilés de 13.7" — essieu avant
- 2008 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2008 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2008 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
- 2008 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2008 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieu avant
- 2008 DODGE MAGNUM pack Police avec disques arrière ventilés de 13.7" — essieu avant
- 2009 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2009 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
- 2009 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2009 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2009 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
- 2009 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2010 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2010 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
- 2010 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2010 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2010 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 350mm ventilés) — essieu avant
- 2010 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
Voir les autres applications
- 2011 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2011 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
- 2011 DODGE CHALLENGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2011 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2011 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2011 DODGE CHARGER SE avec 5.7L V8 — essieu avant
- 2012 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2012 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Classic — essieu avant
- 2012 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2012 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER SE avec 5.7L V8 — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER SXT Plus avec AWD — essieu avant
- 2012 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2013 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2013 DODGE CHALLENGER R/T — essieu avant
- 2013 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2013 DODGE CHARGER Pursuit — essieu avant
- 2013 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2013 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 AWD — essieu avant
- 2013 DODGE CHARGER SE avec 5.7L V8 — essieu avant
- 2013 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2014 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2014 DODGE CHALLENGER R/T; Rallye Redline — essieu avant
- 2014 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2014 DODGE CHARGER Pursuit (avec disques avant de 345mm) — essieu avant
- 2014 DODGE CHARGER R/T — essieu avant
- 2014 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2015 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2015 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus — essieu avant
- 2015 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2015 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2015 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieu avant
- 2015 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu avant
- 2015 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2016 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2016 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus, R/T Shaker, R/T Plus Shaker — essieu avant
- 2016 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2016 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2016 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieu avant
- 2016 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu avant
- 2016 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2017 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2017 DODGE CHALLENGER GT, R/T, T/A — essieu avant
- 2017 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2017 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2017 DODGE CHARGER R/T, Daytona — essieu avant
- 2017 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieu avant
- 2017 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2018 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2018 DODGE CHALLENGER GT — essieu avant
- 2018 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2018 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2018 DODGE CHALLENGER T/A (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2018 DODGE CHARGER Daytona, GT, GT Plus, R/T — essieu avant
- 2019 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2019 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2019 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2019 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
- 2019 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2019 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2019 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2019 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2020 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2020 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2020 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2020 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
- 2020 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2020 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2020 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2020 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2021 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2021 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2021 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2021 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
- 2021 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2021 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2021 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2021 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2022 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2022 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2022 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2022 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
- 2022 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2022 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2022 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2022 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
- 2023 CHRYSLER 300 3.6L AWD (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2023 CHRYSLER 300 5.7L (étriers avant à deux pistons) — essieu avant
- 2023 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2023 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2023 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieu avant
- 2023 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieu avant
- 2023 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2023 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieu avant
- 2023 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieu avant
Description du produit
Z23 Evolution Sport kit de freinage K2560
Kit de freinage complet PowerStop pour l’essieu avant, pour la conduite dynamique sur route, en privilégiant une efficacité de freinage accrue et des jantes propres. Les plaquettes et les disques sont sélectionnés pour la même configuration de freinage.
Composition du kit
- Avant - plaquettes : [Z23-1058](product.html?id=z23-1058)
- Avant - disques : [AR8359XPR](product.html?id=ar8359xpr)
Applications
Ce kit possède 133 applications répertoriées dans le catalogue officiel PowerStop et convient notamment à CHRYSLER 300 2005-2023, DODGE MAGNUM 2005-2008, DODGE CHARGER 2006-2023 et DODGE CHALLENGER 2009-2023. La liste complète des années, modèles et configurations de freinage figure dans la section des applications ci-dessous.
Caractéristiques principales
- disques percés et rainurés favorisant l’évacuation de la chaleur et des gaz,
- revêtement de zinc limitant la corrosion des disques,
- plaquettes et disques réunis dans un kit adapté à l’essieu avant.
Vérification avant l’achat
Nous confirmons la compatibilité à l’aide du VIN ou des données complètes du véhicule, car plusieurs configurations de freinage peuvent exister pour une même année.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Avant |
|---|---|
| Référence du kit | K2560 |
| Gamme | Z23 Evolution Sport |
| Position de montage | Avant |
| Plaquettes avant | [Z23-1058](product.html?id=z23-1058) |
| Disques avant | [AR8359XPR](product.html?id=ar8359xpr) |
| Diamètre avant (mm) | 344.9 |
| Épaisseur nominale avant (mm) | 1.1 |
| Disque avant plein / ventilé | Disque flottant |