Kit de freinage PowerStop K2853-26 pour Dodge Challenger — avant et arrière
Kit de freinage PowerStop K2853-26. Applications pour certaines versions: CHRYSLER 300 2005–2023; DODGE MAGNUM 2005–2008; DODGE CHARGER 2006–2023; DODGE CHALLENGER 2009–2023. Consultez le tableau de compatibilité pour les années exactes, l’essieu et l’équipement de freinage requis. Par rapport à un kit OE standard, il associe des plaquettes adaptées à des disques percés, rainurés et zingués.
Applications véhicule
113 applications au catalogue
- 2005 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2005 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons — essieux avant et arrière
- 2006 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2006 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2006 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieux avant et arrière
- 2007 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2007 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2007 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2007 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2007 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieux avant et arrière
- 2008 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2008 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2008 DODGE CHARGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2008 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2008 DODGE MAGNUM versions avec étriers avant à deux pistons; sauf Police — essieux avant et arrière
- 2009 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2009 DODGE CHALLENGER R/T — essieux avant et arrière
- 2009 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2009 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2010 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2010 DODGE CHALLENGER R/T — essieux avant et arrière
- 2010 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2010 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2011 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2011 DODGE CHALLENGER R/T — essieux avant et arrière
- 2011 DODGE CHALLENGER SE (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2011 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2012 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2012 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Classic — essieux avant et arrière
- 2012 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2012 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2012 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2012 DODGE CHARGER SXT Plus avec AWD — essieux avant et arrière
- 2012 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2013 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2013 DODGE CHALLENGER R/T — essieux avant et arrière
Voir les autres applications
- 2013 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2013 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2013 DODGE CHARGER SE avec 3.6L V6 AWD — essieux avant et arrière
- 2013 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2014 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2014 DODGE CHALLENGER R/T; Rallye Redline — essieux avant et arrière
- 2014 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2014 DODGE CHARGER R/T — essieux avant et arrière
- 2014 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2015 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2015 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus — essieux avant et arrière
- 2015 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2015 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2015 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieux avant et arrière
- 2015 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieux avant et arrière
- 2015 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2016 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2016 DODGE CHALLENGER R/T, R/T Plus, R/T Shaker, R/T Plus Shaker — essieux avant et arrière
- 2016 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2016 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2016 DODGE CHARGER R/T, R/T Road & Track — essieux avant et arrière
- 2016 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieux avant et arrière
- 2016 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2017 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2017 DODGE CHALLENGER GT, R/T, T/A — essieux avant et arrière
- 2017 DODGE CHALLENGER SXT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2017 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2017 DODGE CHARGER R/T, Daytona — essieux avant et arrière
- 2017 DODGE CHARGER SE avec AWD — essieux avant et arrière
- 2017 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2018 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2018 DODGE CHALLENGER GT — essieux avant et arrière
- 2018 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2018 DODGE CHALLENGER SXT Plus (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2018 DODGE CHALLENGER T/A (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2018 DODGE CHARGER Daytona, GT, GT Plus, R/T — essieux avant et arrière
- 2019 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2019 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2019 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2019 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieux avant et arrière
- 2019 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2019 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2019 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2019 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2020 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2020 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2020 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2020 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieux avant et arrière
- 2020 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2020 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2020 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2020 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2021 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2021 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2021 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2021 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieux avant et arrière
- 2021 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2021 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2021 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2021 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2022 CHRYSLER 300 V8, 5.7L ou AWD V6 - (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2022 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2022 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2022 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieux avant et arrière
- 2022 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2022 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2022 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2022 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
- 2023 CHRYSLER 300 3.6L AWD (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2023 CHRYSLER 300 5.7L (étriers avant à deux pistons) — essieux avant et arrière
- 2023 DODGE CHALLENGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2023 DODGE CHALLENGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2023 DODGE CHALLENGER SXT AWD — essieux avant et arrière
- 2023 DODGE CHALLENGER SXT RWD (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm ventilés) — essieux avant et arrière
- 2023 DODGE CHARGER GT (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2023 DODGE CHARGER R/T (avec étriers avant à deux pistons et disques arrière de 320mm) — essieux avant et arrière
- 2023 DODGE CHARGER SXT avec AWD — essieux avant et arrière
Description du produit
Z26 Street Warrior kit de freinage K2853-26
Kit de freinage PowerStop avant et arrière assemblé à partir de composants disponibles en stock.
Composition du kit
- [Z26-1057](product.html?id=z26-1057)
- [Z26-1058](product.html?id=z26-1058)
- [AR8359XPR](product.html?id=ar8359xpr)
- [AR8362XPR](product.html?id=ar8362xpr)
Vérification
Nous confirmons la compatibilité à partir du VIN ou des données du véhicule.