Wróć do sklepu

Tarcze hamulcowe PowerStop AR8174XPR do Ford Mustang

Tarcze hamulcowe PowerStop AR8174XPR na oś tylną do Ford Mustang 2005-2014. Wersja hamulców: GT wersje z 2-tłoczkowymi zaciskami przednimi. Wymiary: 300,0 x 19,0 mm. Względem gładkich tarcz OE mają nawiercenia, nacięcia i antykorozyjną powłokę cynkową.

Informacje o produkcie

Produkt z listy stanów magazynowych AmCarParts.
Dopasowanie wyszukiwalne po roczniku, marce, modelu i wersji auta.
Przed wysyłką potwierdzamy zgodność po danych pojazdu lub VIN.

Dane techniczne

Numer PowerStop: AR8174XPR
Rozmiar (średnica x grubość): 300,0 x 19,0 mm
Typ produktu: Tarcza hamulcowa nawiercana i nacinana
Wykończenie: Srebrna powłoka cynkowo-dichromianowa zwiększająca odporność na korozję
Chłodzenie: Precyzyjnie nawiercane otwory poprawiające odprowadzanie ciepła i obniżające temperaturę pracy
Powierzchnia robocza: Zaokrąglone nacięcia robocze odprowadzające gazy, pył hamulcowy i wodę z powierzchni ciernej
Wyważenie: W 100% wyważona maszynowo dla stabilnej i płynnej pracy układu hamulcowego
Montaż: Bezpośredni zamiennik OE, montaż bez modyfikacji pojazdu
Katalog producenta: https://www.powerstop.com/search//?part=AR8174XPR

Zastosowanie w pojazdach

32 zastosowań w katalogu

2005 FORD MUSTANG Base — oś tylna
2005 FORD MUSTANG GT — oś tylna
2006 FORD MUSTANG Base — oś tylna
2006 FORD MUSTANG GT — oś tylna
2007 FORD MUSTANG Base — oś tylna
2007 FORD MUSTANG GT — oś tylna
2007 FORD MUSTANG SHELBY GT — oś tylna
2007 FORD MUSTANG SHELBY GT500 — oś tylna
2008 FORD MUSTANG Base — oś tylna
2008 FORD MUSTANG GT; Bullitt — oś tylna
2008 FORD MUSTANG SHELBY GT — oś tylna
2008 FORD MUSTANG SHELBY GT500; SHELBY GT500 KR — oś tylna
2009 FORD MUSTANG Base — oś tylna
2009 FORD MUSTANG GT; Bullitt — oś tylna
2009 FORD MUSTANG SHELBY GT500; SHELBY GT500 KR — oś tylna
2010 FORD MUSTANG Base — oś tylna
2010 FORD MUSTANG GT — oś tylna
2010 FORD MUSTANG SHELBY GT500 — oś tylna
2011 FORD MUSTANG Base Models w/ 2 Piston Front Calipers — oś tylna
2011 FORD MUSTANG Base or GT models w/ 4 Piston Front Calipers — oś tylna
2011 FORD MUSTANG GT Models w/ 2 Piston Front Calipers — oś tylna
2011 FORD MUSTANG SHELBY GT500 — oś tylna
2012 FORD MUSTANG Base Models w/ 2 Piston Front Calipers — oś tylna
2012 FORD MUSTANG Base, GT, or Boss 302 models w/ 4 Piston Front Calipers — oś tylna
2012 FORD MUSTANG GT Models w/ 2 Piston Front Calipers — oś tylna
2012 FORD MUSTANG SHELBY GT500 — oś tylna
2013 FORD MUSTANG Base models w/ 2 piston front calipers — oś tylna
2013 FORD MUSTANG Base, GT, or Boss 302 models w/ 4 piston front calipers — oś tylna
2013 FORD MUSTANG GT models w/ 2 piston front calipers — oś tylna
2014 FORD MUSTANG Base models w/ 2 piston Front Calipers — oś tylna
2014 FORD MUSTANG Base, GT models w/ 4 Piston Front Calipers — oś tylna
2014 FORD MUSTANG GT Models w/ 2 piston Front Calipers — oś tylna

Opis produktu

Evolution Drilled, Slotted & Zinc Plated Rotors
Tarcza hamulcowa PowerStop z katalogu producenta, dobrana pod konkretny model auta.

Dane techniczne
- Typ produktu: Tarcza hamulcowa nawiercana i nacinana
- Wykończenie: Srebrna powłoka cynkowo-dichromianowa zwiększająca odporność na korozję
- Chłodzenie: Precyzyjnie nawiercane otwory poprawiające odprowadzanie ciepła i obniżające temperaturę pracy
- Powierzchnia robocza: Zaokrąglone nacięcia robocze odprowadzające gazy, pył hamulcowy i wodę z powierzchni ciernej
- Wyważenie: W 100% wyważona maszynowo dla stabilnej i płynnej pracy układu hamulcowego
- Montaż: Bezpośredni zamiennik OE, montaż bez modyfikacji pojazdu

Źródło danych
Dane produktu i charakterystyka serii PowerStop dla numeru AR8174XPR.

Dane techniczne

Parametr	Rear
Bolt Circle (in)	4.5
Bolt Circle (mm)	114.3
Diameter (in)	11.8
Diameter (mm)	300.0
Height (in)	1.4
Height (mm)	35
Hub Hole Diameter (in)	2.8
Hub Hole Diameter (mm)	71
Minimum Thickness (in)	0.7
Minimum Thickness (mm)	17.4
Nominal Thickness (in)	0.7
Nominal Thickness (mm)	19.0
# of Holes OR Studs	5
Rotor Construction	Floating Rotor
Solid / Vented	VENTED
Stud / Stud Hole Size	14.7