Wróć do sklepu
Evolution Drilled, Slotted & Zinc Plated Rotors AR85206XPR
Przednie tarcze hamulcowe PowerStop AR85206XPR, nawiercane i nacinane, 362,9 × 32,2 mm, wentylowane. Do wskazanych wersji Ford Explorer i Police Interceptor Utility 2020–2025 oraz Lincoln Aviator Hybrid 2020–2023. Explorer ST wymaga układu 363 mm z przodu i 350 mm z tyłu; wersje hybrydowe Explorera są wymienione osobno w tabeli dopasowania.
Informacje o produkcie
Dane techniczne
- Numer PowerStop
- AR85206XPR
- Oś
- Przód
- Średnica
- 362.9 mm
- Grubość nominalna
- 32.2 mm
- Katalog producenta
- https://www.powerstop.com/search//?part=AR85206XPR
Zastosowanie w pojazdach
20 zastosowań w katalogu
- 2020 FORD EXPLORER Limited Hybrid — oś przednia
- 2020 FORD EXPLORER ST, w/ 363mm front rotors and 350mm rear rotors — oś przednia
- 2020 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY — oś przednia
- 2020 LINCOLN AVIATOR Hybrid — oś przednia
- 2021 FORD EXPLORER Limited Hybrid; Platinum Hybrid — oś przednia
- 2021 FORD EXPLORER ST, w/ 363mm front rotors and 350mm rear rotors — oś przednia
- 2021 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY — oś przednia
- 2021 LINCOLN AVIATOR Hybrid — oś przednia
- 2022 FORD EXPLORER Limited Hybrid; Platinum Hybrid — oś przednia
- 2022 FORD EXPLORER ST, w/ 363mm front rotors and 350mm rear rotors — oś przednia
- 2022 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY — oś przednia
- 2022 LINCOLN AVIATOR Hybrid — oś przednia
- 2023 FORD EXPLORER Limited Hybrid; Platinum Hybrid — oś przednia
- 2023 FORD EXPLORER ST, w/ 363mm front rotors and 350mm rear rotors — oś przednia
- 2023 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY — oś przednia
- 2023 LINCOLN AVIATOR Hybrid — oś przednia
- 2024 FORD EXPLORER ST, w/ 363mm front rotors and 350mm rear rotors — oś przednia
- 2024 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY — oś przednia
- 2025 FORD EXPLORER ST, w/ 363mm front rotors and 350mm rear rotors — oś przednia
- 2025 FORD POLICE INTERCEPTOR UTILITY — oś przednia
Opis produktu
Przednie tarcze hamulcowe PowerStop AR85206XPR, nawiercane i nacinane, 362,9 × 32,2 mm, wentylowane. Do wskazanych wersji Ford Explorer i Police Interceptor Utility 2020–2025 oraz Lincoln Aviator Hybrid 2020–2023. Explorer ST wymaga układu 363 mm z przodu i 350 mm z tyłu; wersje hybrydowe Explorera są wymienione osobno w tabeli dopasowania.
Dane techniczne
| Parametr | Front |
|---|---|
| Bolt Circle (in) | 4.5 |
| Bolt Circle (mm) | 114.3 |
| Diameter (in) | 14.3 |
| Diameter (mm) | 362.9 |
| Height (in) | 2.2 |
| Height (mm) | 57 |
| Hub Hole Diameter (in) | 2.8 |
| Hub Hole Diameter (mm) | 71 |
| Minimum Thickness (in) | 1.2 |
| Minimum Thickness (mm) | 30.5 |
| Nominal Thickness (in) | 1.3 |
| Nominal Thickness (mm) | 32.2 |
| # of Holes OR Studs | 5 |
| Rotor Construction | Floating Rotor |
| Solid / Vented | Vented |
| Stud / Stud Hole Size | 15.9 |