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Pastiglie freno PowerStop Z23-1393 per Nissan Leaf — asse posteriore

Pastiglie freno PowerStop Z23-1393. Applicazioni per determinate versioni di: INFINITI EX35 2009–2012; INFINITI FX35 2010–2012; NISSAN 370Z 2010–2020; NISSAN LEAF 2011–2025; e altre applicazioni nella tabella. Consulta la tabella di compatibilità per gli anni esatti, l’asse e l’equipaggiamento frenante richiesto. Rispetto alle pastiglie OE standard, offrono una mescola ceramica rinforzata con fibra di carbonio per la guida dinamica su strada.

Informazioni sul prodotto

Prodotto dall’elenco delle disponibilità AmCarParts.
Compatibilità ricercabile per anno, marca, modello e versione del veicolo.
Prima della spedizione confermiamo la compatibilità in base ai dati del veicolo o al VIN.

Dati tecnici

Codice articolo PowerStop: Z23-1393
Serie: Z23
Tipo di prodotto: Serie di pastiglie freno sportive per uso stradale
Materiale d’attrito: Mescola d’attrito ceramica rinforzata con fibra di carbonio
Superficie d’attrito: Superficie pretrattata termicamente per facilitare un rapido assestamento
Piastra di supporto: Piastra di supporto verniciata a polvere per una migliore protezione dalla corrosione
Spessori antirumore: Spessori che attenuano vibrazioni e rumore delle pastiglie
Applicazione: Guida quotidiana con maggiore efficacia frenante
Catalogo del produttore: https://www.powerstop.com/search//?part=Z23-1393

applicazioni

114 applicazioni nel catalogo

2009 INFINITI EX35 da 8/2009 — asse posteriore
2010 INFINITI EX35 — asse posteriore
2010 INFINITI FX35 — asse posteriore
2010 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2011 INFINITI EX35 — asse posteriore
2011 INFINITI FX35 — asse posteriore
2011 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2011 NISSAN LEAF — asse posteriore
2012 INFINITI EX35 — asse posteriore
2012 INFINITI FX35 — asse posteriore
2012 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2012 NISSAN LEAF — asse posteriore
2013 INFINITI EX37 — asse posteriore
2013 INFINITI FX37 — asse posteriore
2013 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2013 NISSAN LEAF — asse posteriore
2014 INFINITI Q50 Base, Premium, Hybrid Premium — asse posteriore
2014 INFINITI Q70 con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2014 INFINITI QX50 — asse posteriore
2014 INFINITI QX70 V6 Mfg da 9/2013 — asse posteriore
2014 INFINITI QX70 V6 Mfg Up fino a 9/2013 — asse posteriore
2014 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2014 NISSAN LEAF assemblato in Giappone — asse posteriore
2014 NISSAN LEAF assemblato in USA — asse posteriore
2014 NISSAN ROGUE escluso con 3ª fila di sedili; solo veicoli costruiti per il mercato USA — asse posteriore
2014 NISSAN ROGUE con 3ª fila di sedili; solo veicoli costruiti per il mercato USA — asse posteriore
2015 INFINITI Q40 — asse posteriore
2015 INFINITI Q50 Base, Premium, Hybrid Premium — asse posteriore
2015 INFINITI Q70 con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2015 INFINITI Q70L con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2015 INFINITI QX50 — asse posteriore
2015 INFINITI QX70 — asse posteriore
2015 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2015 NISSAN LEAF — asse posteriore
2015 NISSAN ROGUE escluso 3ª fila di sedili — asse posteriore
2015 NISSAN ROGUE con 3ª fila di sedili — asse posteriore

Mostra altre applicazioni

2016 INFINITI Q50 Base, Premium, Hybrid Premium — asse posteriore
2016 INFINITI Q70 con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2016 INFINITI Q70L con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2016 INFINITI QX50 — asse posteriore
2016 INFINITI QX70 — asse posteriore
2016 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2016 NISSAN LEAF — asse posteriore
2016 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2016 NISSAN ROGUE escluso 3ª fila di sedili — asse posteriore
2016 NISSAN ROGUE con 3ª fila di sedili — asse posteriore
2017 INFINITI Q50 Base, Premium, Hybrid Premium — asse posteriore
2017 INFINITI Q50 Sport - con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2017 INFINITI Q60 Base; Premium — asse posteriore
2017 INFINITI Q70 con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2017 INFINITI Q70L con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2017 INFINITI QX50 — asse posteriore
2017 INFINITI QX70 — asse posteriore
2017 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2017 NISSAN LEAF — asse posteriore
2017 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2017 NISSAN ROGUE Benzina; escluso 3ª fila di sedili — asse posteriore
2017 NISSAN ROGUE Benzina; con 3ª fila di sedili — asse posteriore
2017 NISSAN ROGUE Hybrid — asse posteriore
2017 NISSAN ROGUE SPORT — asse posteriore
2018 INFINITI Q50 Hybrid Luxe; Luxe; Pure — asse posteriore
2018 INFINITI Q50 Sport - con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2018 INFINITI Q60 Luxe; Pure — asse posteriore
2018 INFINITI Q70 con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2018 INFINITI Q70L con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2018 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2018 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2018 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2018 NISSAN ROGUE Benzina; con freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2018 NISSAN ROGUE Hybrid — asse posteriore
2018 NISSAN ROGUE SPORT — asse posteriore
2019 INFINITI Q50 Luxe; Pure — asse posteriore
2019 INFINITI Q50 Sport - con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2019 INFINITI Q60 Luxe; Pure — asse posteriore
2019 INFINITI Q70 con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2019 INFINITI Q70L con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2019 INFINITI QX60 — asse posteriore
2019 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2019 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2019 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2019 NISSAN ROGUE Benzina; con freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2019 NISSAN ROGUE Hybrid — asse posteriore
2019 NISSAN ROGUE SPORT con freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2019 NISSAN SENTRA S; SL; SR versioni — asse posteriore
2019 NISSAN SENTRA SR Turbo e Nismo versioni — asse posteriore
2020 INFINITI Q50 Luxe; Pure; Edition 30 — asse posteriore
2020 INFINITI Q60 Luxe; Pure — asse posteriore
2020 INFINITI QX60 — asse posteriore
2020 NISSAN 370Z versioni con pinze anteriori a 2 pistoncini — asse posteriore
2020 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2020 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2020 NISSAN ROGUE con freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2020 NISSAN ROGUE SPORT con freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2021 INFINITI Q50 Luxe; Pure; Signature Edition; Sensory — asse posteriore
2021 INFINITI Q60 Luxe; Pure — asse posteriore
2021 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2021 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2021 NISSAN ROGUE SPORT con freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2022 INFINITI Q50 Luxe; Sensory — asse posteriore
2022 INFINITI Q60 Luxe; Pure — asse posteriore
2022 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2022 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2022 NISSAN ROGUE SPORT con freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2023 INFINITI Q50 Luxe; Sensory — asse posteriore
2023 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2023 NISSAN MAXIMA — asse posteriore
2023 NISSAN MURANO — asse posteriore
2023 NISSAN Z Sport — asse posteriore
2024 INFINITI Q50 Luxe; Sensory — asse posteriore
2024 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2024 NISSAN MURANO — asse posteriore
2024 NISSAN Z Sport — asse posteriore
2025 NISSAN LEAF freno di stazionamento meccanico — asse posteriore
2025 NISSAN Z Sport — asse posteriore

Descrizione del prodotto

Z23 Evolution Sport — pastiglie ceramiche rinforzate con fibra di carbonio
La serie Z23 Evolution Sport è pensata per chi desidera una frenata più forte e reattiva senza rinunciare al comfort su strada. La mescola ceramica rinforzata con fibra di carbonio migliora la risposta del pedale e la resistenza termica rispetto a un comune ricambio OE, mantenendo livelli contenuti di polvere e rumore. Abbina l’uso quotidiano a un carattere chiaramente sportivo.

Confermiamo la scelta in base ad anno, marca, modello e versione del veicolo. Prima della spedizione possiamo verificare ulteriormente la compatibilità tramite VIN.