Klocki hamulcowe PowerStop Z26-1718 do Chevrolet Corvette i Chevrolet Camaro
Wróć do sklepu

Klocki hamulcowe PowerStop Z26-1718 do Chevrolet Corvette i Chevrolet Camaro

Klocki hamulcowe PowerStop Z26-1718. Zastosowania obejmują wybrane wersje: CHEVROLET CORVETTE 2014–2019; FORD MUSTANG 2015–2020; CADILLAC ATS 2016–2019; CHEVROLET CAMARO 2016–2024. Dokładne roczniki, oś i wymagane wyposażenie hamulców podano w tabeli pasowania. Względem standardowych klocków OE mają węglowo-ceramiczną mieszankę do aut o większej mocy i częstszego mocnego hamowania.

Informacje o produkcie

  • Produkt z listy stanów magazynowych AmCarParts.
  • Dopasowanie wyszukiwalne po roczniku, marce, modelu i wersji auta.
  • Przed wysyłką potwierdzamy zgodność po danych pojazdu lub VIN.

Dane techniczne

Numer PowerStop
Z26-1718
Seria
Z26
Typ produktu
Komplet wzmocnionych klocków hamulcowych street performance
Materiał cierny
Ceramiczna mieszanka cierna wzmacniana włóknem węglowym
Powierzchnia cierna
Powierzchnia wstępnie wygrzewana termicznie, ułatwiająca szybkie dotarcie
Płyta nośna
Płyta nośna malowana proszkowo dla lepszej ochrony przed korozją
Podkładki
Podkładki tłumiące drgania i hałas pracy klocka
Zastosowanie
Auta o wyższej mocy, muscle cars i dynamiczna jazda uliczna
Katalog producenta
https://www.powerstop.com/search//?part=Z26-1718

Zastosowanie w pojazdach

50 zastosowań w katalogu

  • 2014 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray - Standard JL9 Brake Package — oś tylna
  • 2014 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - OE design co-cast rotors — oś tylna
  • 2014 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - re-designed full-cast rotors for improved cooling — oś tylna
  • 2015 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray - Standard JL9 Brake Package — oś tylna
  • 2015 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - OE design co-cast rotors — oś tylna
  • 2015 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - re-designed full-cast rotors for improved cooling — oś tylna
  • 2015 CHEVROLET CORVETTE Z06; w/ 2-piece rotors — oś tylna
  • 2015 FORD MUSTANG SHELBY GT350; GT350R - 2-piece co-cast rotors — oś tylna
  • 2016 CADILLAC ATS ATS-V; w/ 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2016 CHEVROLET CAMARO SS — oś tylna
  • 2016 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray - Standard JL9 Brake Package — oś tylna
  • 2016 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - OE design co-cast rotors — oś tylna
  • 2016 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - re-designed full-cast rotors for improved cooling — oś tylna
  • 2016 CHEVROLET CORVETTE Z06; w/ 2-piece rotors — oś tylna
  • 2016 FORD MUSTANG SHELBY GT350; GT350R - 2-piece co-cast rotors — oś tylna
  • 2017 CADILLAC ATS ATS-V; w/ 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2017 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2017 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2017 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray - Standard JL9 Brake Package — oś tylna
  • 2017 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - OE design co-cast rotors — oś tylna
  • 2017 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - re-designed full-cast rotors for improved cooling — oś tylna
  • 2017 CHEVROLET CORVETTE Z06, Grand Sport; w/ 2-piece rotors — oś tylna
  • 2017 FORD MUSTANG SHELBY GT350; GT350R - 2-piece co-cast rotors — oś tylna
  • 2018 CADILLAC ATS ATS-V; w/ 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2018 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2018 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2018 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray - Standard JL9 Brake Package — oś tylna
  • 2018 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - OE design co-cast rotors — oś tylna
  • 2018 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - re-designed full-cast rotors for improved cooling — oś tylna
  • 2018 CHEVROLET CORVETTE Z06, Grand Sport; w/ 2-piece rotors — oś tylna
  • 2018 FORD MUSTANG Shelby GT350; Shelby GT350R - 2-piece co-cast rotors — oś tylna
  • 2019 CADILLAC ATS ATS-V — oś tylna
  • 2019 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2019 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2019 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray - Standard JL9 Brake Package — oś tylna
  • 2019 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - OE design co-cast rotors — oś tylna
Pokaż pozostałe zastosowania
  • 2019 CHEVROLET CORVETTE Sting Ray Z51 - J55 Brake Package - re-designed full-cast rotors for improved cooling — oś tylna
  • 2019 CHEVROLET CORVETTE Z06, Grand Sport; w/ 2-piece rotors — oś tylna
  • 2019 FORD MUSTANG Shelby GT350; Shelby GT350R - 2-piece co-cast rotors — oś tylna
  • 2020 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2020 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2020 FORD MUSTANG Shelby GT350; Shelby GT350R - 2-piece co-cast rotors — oś tylna
  • 2021 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2021 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2022 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2022 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2023 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2023 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna
  • 2024 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 4 piston front calipers — oś tylna
  • 2024 CHEVROLET CAMARO SS; w/ 6 piston front calipers and 2-piece front rotors — oś tylna

Opis produktu

Z26 Street Warrior Carbon-Fiber Ceramic Brake Pads
Seria Z26 Street Warrior została przygotowana z myślą o muscle cars, autach sportowych i samochodach po modyfikacjach, które potrzebują mocniejszego hamowania w warunkach drogowych. Mieszanka ceramiczna wzmacniana włóknem węglowym daje wyższą skuteczność przy dynamicznej jeździe, a konstrukcja klocka pomaga ograniczyć hałas i utrzymać stabilną pracę w podwyższonych temperaturach. To wybór do agresywniejszej jazdy ulicznej, nie tylko do zwykłego serwisu.

Dobór potwierdzamy po roczniku, marce, modelu i wersji auta. Przed wysyłką możemy dodatkowo zweryfikować zgodność po VIN.